現(xiàn)代挖掘機散熱風(fēng)扇原裝配件
現(xiàn)代挖掘機散熱風(fēng)扇原裝配件
常州科萊德風(fēng)扇科技有限公司位于江蘇省常州市武進區(qū)前黃工業(yè)園,是家技術(shù)先導(dǎo)型企業(yè),致力于風(fēng)葉產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售,主要產(chǎn)品包括:尼龍風(fēng)葉和鋁合金風(fēng)葉。公司奉行“科技創(chuàng)新,以人為本”的經(jīng)營理念,以文化塑造人,以事業(yè)吸引人,靠著對品質(zhì)的追求和對客戶優(yōu)質(zhì)的服務(wù),贏得客戶的信任,企業(yè)的綜合實力不斷提高,并取得了風(fēng)葉的生產(chǎn)制造許可證。產(chǎn)品看科技,科技看人員,不斷探索高科技產(chǎn)品的進展與研發(fā),取得累累碩果。
風(fēng)扇葉的組件組成分析風(fēng)扇葉片的一側(cè)設(shè)有凹槽,在凹槽的背面形成突起。另一個特點是風(fēng)扇葉片的厚度在0.5毫米到1.2毫米之間,凹槽是彎曲的。安裝在電機軸上后,同一槽在旋轉(zhuǎn)時具有相同的半徑。根據(jù)工藝要求的形狀和尺寸,選擇合適的厚度和毛坯板,得到帶有多個安裝孔的風(fēng)機葉片,滿足形狀和尺寸要求,通過安裝孔定位風(fēng)機葉片,并將風(fēng)機葉片放置在壓機上。通過活動沖頭與壓力機主模的組合,在活動沖頭的沖孔作用下,在符合工藝要求的本體上形成風(fēng)扇葉片本體,在凹槽的背面形成凸起。風(fēng)扇葉片上設(shè)有加強槽和突出物作為加強筋,大大提高了風(fēng)扇葉片的強度和剛度,使風(fēng)扇葉片的厚度由原來的2mm減小到0。8mm左右,仍能滿足風(fēng)機葉片性能和使用壽命的要求,減輕風(fēng)機葉片本身的重量。當風(fēng)機葉片轉(zhuǎn)動時,降低了電機的功耗,提高了風(fēng)機的工作效率和能耗比,降低了風(fēng)機葉片的材料消耗,節(jié)約了原材料,滿足了節(jié)能減排和環(huán)保的需要。
介紹風(fēng)扇葉環(huán)形多級葉片結(jié)構(gòu)風(fēng)機葉片的環(huán)形多級葉片結(jié)構(gòu)采用了新的葉片設(shè)計原則,大大增加了風(fēng)機葉片的整體迎風(fēng)面積。在直徑相同的情況下,即使降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,也能保持足夠的通風(fēng)。風(fēng)扇葉片的環(huán)形多級葉片結(jié)構(gòu)包括風(fēng)扇葉片軸和至少兩級葉片組。葉片組包括多個葉片,多個葉片圍繞葉片軸布置,相鄰兩個葉片組相連,葉片組的同一類型葉片與葉片軸之間的距離相等。同一葉片組中的葉片具有相同的安裝角度。安裝角度為銳角。葉片組靠近葉片軸線的安裝角度大于距風(fēng)機葉片軸線的距離。葉片組靠近葉片軸線的軸向投影面積小于遠離葉片軸線的軸向投影面積。由于傳統(tǒng)風(fēng)機葉片直徑較大,為了保持葉片間力的相對平衡,每個葉片的結(jié)構(gòu)設(shè)計使得離中心軸越遠,葉片寬度越小。如果將風(fēng)機葉片等距分成若干同心環(huán)區(qū)域,離中心軸越遠,葉片面積占同心環(huán)總面積的比例就會大大降低。
嚴格科學(xué)的企業(yè)管理,嚴謹有效的質(zhì)量控制,客戶至上的服務(wù)態(tài)度,常州科萊德風(fēng)扇科技有限公司已經(jīng)獲得了良好的市場信譽,生產(chǎn)規(guī)模迅速擴大,隨著產(chǎn)品種類不斷增加和市場份額的不斷提高,公司確立了“打造行業(yè)精品,服務(wù)品牌企業(yè);持續(xù)改進,互利雙贏”的經(jīng)營理念,確保產(chǎn)品的質(zhì)量更好,服務(wù)更優(yōu)。
風(fēng)機葉片的受損情況風(fēng)機葉片是風(fēng)力發(fā)電機組的核心部件之一,占風(fēng)力發(fā)電機組總成本的15%-20%。它的設(shè)計直接關(guān)系到風(fēng)電機組的性能和效益。風(fēng)扇在運行過程中會損壞。時間長短也不一樣。我們來看看風(fēng)扇葉片的損壞情況。希望能對你有所幫助。在風(fēng)機正常運行的情況下,葉片會在不同年份發(fā)生損壞1兩年:膠衣磨損脫落,甚至出現(xiàn)小砂眼和裂縫。損壞不是很嚴重。2三年:葉片上出現(xiàn)大量砂眼,特別是葉片脊部迎風(fēng)側(cè)出現(xiàn)砂眼,風(fēng)機運行時產(chǎn)生阻力,事故隱患開始顯現(xiàn)。3四年:當膠衣脫落到極限時,葉片脊可能通過空腔砂眼、橫向細紋和裂紋出現(xiàn),運行阻力增大,葉片防雷指標降低。4五年:是葉片損傷事故的高發(fā)期,葉片外固定材料被風(fēng)沙磨損到極限,葉片結(jié)合處暴露。仿佛葉片在沒有外層涂層的情況下運轉(zhuǎn),橫向裂紋加深并擴展。在這種狀態(tài)下,風(fēng)機每次停止振動的彎曲和扭轉(zhuǎn)力都可能導(dǎo)致葉片在橫向裂紋處開裂和斷裂。雨季時,洞內(nèi)砂眼造成葉片進水,濕度增大,防雷指標降低,發(fā)生雷擊事故。5、6年:部分沿海風(fēng)電機組葉片磨損到極限,葉片迎風(fēng)面完全是凹凸不平的砂眼,阻力增大,發(fā)電量降低。此時,刀片外固定材料已完全磨損,但依靠自身內(nèi)固定存在危險,隨時可能發(fā)生事故。
風(fēng)機風(fēng)葉生產(chǎn)用測試裝置的目的風(fēng)機葉片在裝入成品前需要進行測試。它是風(fēng)力渦輪機的核心部件之一。葉片對材料要求高,不僅要求重量輕,而且具有較高的強度、耐腐蝕性和抗疲勞性。目前,風(fēng)機生產(chǎn)廠家普遍采用復(fù)合材料制造風(fēng)機葉片。刀片的制造材料由原來的麻木覆蓋改為鋼鋁金,直到現(xiàn)在,是一種復(fù)合材料。在風(fēng)機葉片檢測過程中,通常只需將葉片安裝在動力裝置上即可。這種安裝方式在葉片轉(zhuǎn)動過程中會對操作人員造成危險,葉片的安全系數(shù)較低。只有葉片組逐片檢測,葉片檢測效率低。本發(fā)明解決了現(xiàn)有風(fēng)機葉片在檢測過程中通常簡單地安裝在動力裝置上的問題。這種安裝方式在旋轉(zhuǎn)過程中對操作人員有危險,安全系數(shù)低。風(fēng)機葉片生產(chǎn)試驗裝置包括試驗裝置本體和雙頭電機。試驗裝置本體的前后端固定有實驗室,試驗箱固定有安裝槽,安裝槽外側(cè)安裝有固定法蘭,固定法蘭外側(cè)設(shè)有防護罩,底座與試驗裝置本體下端連接,雙頭電機安裝在試驗裝置本體的中心,旋轉(zhuǎn)軸承固定連接在雙電機的前后。
以新品求發(fā)展,以質(zhì)量求生存,向管理要效益是企業(yè)的貫宗旨;向用戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù),力求以較先進、經(jīng)濟、實用、可靠的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿足用戶需求為目標。竭誠歡迎社會各界人士與我公司進行廣泛的經(jīng)濟技術(shù)合作,為共創(chuàng)未來而努力。
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軸流風(fēng)葉為什么可以耐高溫?軸流風(fēng)機葉片作為一種高溫環(huán)境,應(yīng)用特殊的風(fēng)機,除了工作場所的高溫外,還需要自身材料具有較強的高溫高壓性能,高溫風(fēng)機在一定范圍內(nèi)測量正常運行壽命,包括電機壽命,風(fēng)熱膨脹性能和強制冷卻性能。那么為什么高溫風(fēng)扇會發(fā)熱呢?首先是驅(qū)動電機的高溫壽命,這就要求驅(qū)動電機繞組絕緣。絕緣水平越高,繞組的更高允許溫度越高。同時,支持高溫機油的需求。轉(zhuǎn)子軸承需要使用更多的高溫型,其主要特點是內(nèi)部間隙大和特殊的保持架和防塵罩。軸承表面采用高溫磷酸錳處理,防止腐蝕,提高運行性能。2、電機與蝸殼之間的強制冷卻性能,由于高溫環(huán)境,風(fēng)機一般是高溫氣體循環(huán),當高溫與驅(qū)動電機軸熱傳導(dǎo)時,電機部分的強制冷卻功能是冷卻,電機驅(qū)動器正常使用溫度,從而促進了汽車的壽命。與電機軸同步安裝的冷卻風(fēng)扇將強制與電機軸同步運行,以增強主軸的冷卻功能,達到冷卻目的是風(fēng)機和風(fēng)機葉片的熱膨脹性能。一般來說,導(dǎo)熱系數(shù)越高,熱量越強,膨脹系數(shù)越高,溫度越高。因此,好的高溫風(fēng)機材料是不銹鋼,其次是冷軋板,然后是鋁??紤]到安裝性能,目前采用鑄鋁風(fēng)機來實現(xiàn)電機的高溫性能。以上三點都是為了保證高溫風(fēng)機的高溫。
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葉片斷裂的原因以及檢測維修工作葉片斷裂是由轉(zhuǎn)子膨脹引起的,對旋轉(zhuǎn)機械是有害的。因此轉(zhuǎn)子系統(tǒng)是旋轉(zhuǎn)機械的重要組成部分。那么葉片裂紋的原因是什么呢?如何檢測和維護?下面小編就介紹一種風(fēng)機葉片斷裂的原因及檢修工作。裂紋產(chǎn)生的原因是應(yīng)力集中。有限元分析表明,在水壓和離心力作用下,較大的應(yīng)力區(qū)主要分布在轉(zhuǎn)輪葉片周圍,根據(jù)第三強度理論計算的等效應(yīng)力沿葉片分布。一般來說,轉(zhuǎn)輪葉片中有四個高應(yīng)力區(qū),它們位于靠近上冠的葉片進口前部(壓力分布面)。鑄造缺陷和焊接缺陷。在外界應(yīng)力的作用下,鑄件的氣孔和砂眼可能成為裂紋的來源,產(chǎn)生裂紋。由于轉(zhuǎn)輪葉片與上冠、下環(huán)的厚度相差較大,在冷卻過程中容易產(chǎn)生縮松。在原設(shè)計中,轉(zhuǎn)輪葉片與上冠、下環(huán)的過渡R角較小,導(dǎo)致應(yīng)力集中。運行原因是長期低負荷、過載或在振動區(qū)運行會使葉片在交變應(yīng)力作用下產(chǎn)生裂紋。裂紋的無損探傷在大修期間對轉(zhuǎn)輪進行無損探傷,及時處理缺陷,消除事故隱患。通過目視檢查和放大鏡可以發(fā)現(xiàn)嚴重的裂紋和其他缺陷,但較小的缺陷和內(nèi)部缺陷需要通過無損檢測進行檢測。
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